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如何减少竹节纱疵对布面质量的影响?【齐荣煊】

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人气:-发表时间:2019-11-17 08:32【

竹节纱疵是纺织行业常见且难控制的纱疵之一,是影响后工序产量的罪魁祸首,是影响布面质量的主要纱疵。那么,如何减少竹节纱疵呢?

一、在加强基础管理工作方面下功夫


主要针对“缠绕、挂花、积聚、拍打、接头”等推行各项有效措施。


1)提高细纱操作水平,减少接头白点。

2)细纱胶辊、小铁轴的调换周期要正常,一般细号纱不超过10 d,中号纱不超过8 d。胶辊油、胶圈小铁轴油应根据不同季节及时调换,加油要均匀,过多溢出而有绕胶辊、绕胶圈的现象,形成条干、竹节纱疵;过少则缺油生锈而造成紧捻黄竹节。防止应捋胶辊花而造成的胶辊缺油。

3)及时做好细纱牵伸部分清洁工作,减少胶辊内积花。

4)细纱揩胶辊、胶圈时,防止胶辊胶圈表面沾油。加强批辊检修保养周期,注意贯彻“大、短、涂”原则:大——胶辊直径宜偏大掌握,以保持一定弹性。对纬纱机台不宜使用第一档新胶辊,防止因胶辊与铁壳配合松弛而影响条干。短——条后调换胶辊周期要短,可结合揩车调换。磨砺周期:酸处理为4个月,涂料为6个月。涂——一般车间温湿度控制条件较好,则可采用胶辊酸处理方法,如温湿度条件较差些,则可采用漆酚生漆涂料、生漆炭黑涂料或树脂炭黑涂料。但涂料胶辊因表面较硬,加压应相应加重,以利条干。在利用涂料胶辊时应注意涂料质量、涂料工艺和方法,使胶辊表面经常保持圆整、光洁,以利减少粘、缠、挂现象。

5)细纱机调换牵伸齿轮时,必须在满纱络纱时调换,防止出现竹节或条干不匀。揩车或调换牵伸齿轮后可进行条干试验,避免齿轮啮合不良造成条干不匀和竹节纱,尽量控制好熟条重量不调换细纱牵伸变换齿轮。

6)梳棉机在纺涤时,在保证梳理的情况下,锡林与盖板的隔距宜稍大,以防产生绕锡林现象;采用罗拉剥棉装置,保持道夫上侧小绒辊清洁,以防止棉球带入。

7)并条、粗纱发生缠花时,禁用刀割,防止割破胶辊而造成严重挂花、缠花。

8)禁止并条倒接头。

9)粗纱前接头采用平接头。

10)梳并粗细各通道、牵伸部分必须经常保持光滑,结合揩车用汽油揩洗,通道与牵伸部件必须有清擦周期。纺化纤时,梳、并工序通道更易积聚油垢,清擦周期更应缩短。

11)严格掌握各工序胶辊直径和磨砺周期。

12)严格控制温湿度,要求稳定少变,防止突然波动。


二、在优化工艺、提高操作水平、加强硬件设施等方面下功夫


1)清花工序。为了达到均匀混合的目的,一是严格控制涤粘混比差异在±1.5%的范围之内;二是提高抓棉小车运转率,实现勤抓少抓,精细抓取,减少棉块大小。要求小车运转率达到90%。

2)梳棉工序。对锡林、盖板、道夫针布进行了重新选型,并对工艺隔距、刺辊转速进行了调整,棉网质量有了很大改善。

3)并粗工序。对牵伸分配进行了调整,加大了头并后区牵伸倍数,减少了二三并后区牵伸。加大了粗纱捻系数,粗纱后区使用了适宜的喇叭口,并条后区配置了适当的导条板宽度,并加大了并粗工序磨条子现象的检查考核力度,以减少弯钩纤维的产生。

4)细纱工序。制定细纱挡车工看台标准,便于值车巡回,缩短值车巡回时间;购置清洁捻抢,改造打擦工具,方便了挡车工的清洁工作,加快了清洁进度;同时减少车顶板上粗纱存量,在车顶板上搭塑料棚,减少了飞花的形成。

5)为了加强对各工序挡车工的操作技能培训,设立了岗位能手奖,调动了挡车工的工作积极性,为减少竹节纱疵奠定了基础。

来源:棉纺人之家












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